Rostschutz mattschwarz

[Lifeblue]

Sehe ich genauso, vorallem für den Preis. Man baut ja auch ne "Beziehung" zu seinem Fahrzeug auf. Wenn jeder so denken würde dürfte es ja keine Oldtimer geben oder alten Vespen

Genauso ist es .
Aber ein gutes hat es ja das einigen sowas egal ist , Sonst hätte jeder einen Oldtimer oder eine alte Vespa . Dann wäre es ja nichts besonderes mehr

Je weniger es gibt , desto mehr freue ich mich über den seltenheitswert.
Und je mehr abgewrackt werden weil sie durchgerostet sind , destö mehr Ersatzteile landen auf den Tischen .

[Drohne]

Die GTS zum Oldtimer reifen lassen TOP bei der geringen Stückzahl.
Man muss einem Fahrzeug auch die Gelegenheit geben, in Würde zu altern. Und da
gehören durchaus auch ein paar Kratzer und Rostflecken dazu.

[Ruhrpott-Shark]

Sehe ich genauso, vorallem für den Preis. Man baut ja auch ne "Beziehung" zu seinem Fahrzeug auf. Wenn jeder so denken würde dürfte es ja keine Oldtimer geben oder alten Vespen

Genauso ist es .
Aber ein gutes hat es ja das einigen sowas egal ist , Sonst hätte jeder einen Oldtimer oder eine alte Vespa . Dann wäre es ja nichts besonderes mehr

Je weniger es gibt , desto mehr freue ich mich über den seltenheitswert.
Und je mehr abgewrackt werden weil sie durchgerostet sind , destö mehr Ersatzteile landen auf den Tischen .

Mit ein Grund warum ich auf ne LX umgestiegen bin.
Mein Camaro Coupé ist von 99 und hat nur 60tkm gelaufen in Top Zustand. Viel zu schade fürs ganze Jahr außerdem ist nen 3,8er Hecktriebler im Winter nicht so das wahre mit über 300NM bei 215er Reifen

[Crazy-Crosshair]

Ich habe die größten Probleme mit den Felgen... Meine nagelneue GTS hatte folgende Schäden nach einer Wintersaison (hauptsächlich gestanden - aber halt draussen)

Felgen - Salzfraß (die Original Felgen sind nicht (gescheit) versiegelt
Tacho innen feucht
Scheinwerfer innen feucht
Blinker hinten links/rechts innen feucht

Rostbildung konnte ich keine feststellen... wurde aber auch wie gesagt nicht wirklich gefahren... dadurch kein Steinschlag udgl.