Frage: Montage Windschild hoch

[flying naked]

Kann mein hohes Windschild an meiner GTS nicht mehr anbringen. Warum? Hatte vorher ein Faco halbhoch zum Probieren an meiner Vespa. Nach dem abmontieren der Facoscheibe, bekomme ich mein hohes Windschild nicht mehr rein!? Hat jemand eine Ahnung?

[ewa]

Irgendwas von der Befestigung stecken geblieben? Wäre so mein erster Gedanke.

[flying naked]

Ja, dachte ich auch und habe zwei rote Plastikringe mit dem Schraubenschlüssel rausgeholt. Das Windschild geht trotzdem nicht rein. Ob die roten Ringe vom Facoschild oder von meiner Vespa sind, weiß ich nicht.

[king of linz]

Die Halteklemmen vom faco-Schild gehen nur sehr schwer raus! Da mußt Du noch einmal ein wenig fummeln! Und wenn Du sie nicht rauskriegen solltest, mußt Du im Notfall die Lenkerverkleidung demontieren!
Suche einfach im Netz Bilder vom faco-Schild und Du kannst erkennen, was Dir noch fehlt!

[flying naked]

Jawohl! Konnte die Reste vom Facowindschild herausholen. Das hohe Windschild sitzt wieder perfekt. Danke für den Tipp!

[Schubidubidu †]

Als Vespa würde ich mich auch sträuben so etwas an mir anbringen zu lassen.

[king of linz]

Schubi!
Es gibt Roller, die müssen noch was arbeiten! Auch in der kalten Jahreszeit! Und dann wird ein hohes Windschild notwendig!

[ruezi]

Hohes Windschild schaut kacke aus ist aber bei Kälte exzellent - man spürt kaum einen Wind dahinter.... (habe selber eines über den Winter montiert). Größter Nachteil ist allerdings Rauhreif, den man nicht runterkrazen kann, weil sonst das Schild kaputt ist. Gegen die Regentropfen habe ich so eine Nanobeschichtung gemacht, die die Tropfen sehr schön abperlen lässt - mach ich so 2-3 mal pro Winter - so hat man auch bei Regen eine recht gute Durchsicht.

[Schubidubidu †]

Schubi!
Es gibt Roller, die müssen noch was arbeiten! Auch in der kalten Jahreszeit! Und dann wird ein hohes Windschild notwendig!

Schon klar.
Aber nichtsdestotrotz würde ich mich als Vespa dagegen wehren.

[flying naked]

Mag sein das es kacke aussieht, ist mir aber wurscht. Ich fahre zu meiner Arbeit lieber etwas komfortabler und vor Kälte geschützt. Ich glaube auch das ich mir genau aus diesem Grunde eine Vespa gekauft habe, da mir kein anderer Roller diesen Komfort bieten kann. Halbhohe Windschilder zum Beispiel sind für mich unfahrbar. Entweder ganz oder gar nicht. Bin mir gerade beim überlegen ob ich meine 250 die ich seit acht Jahren (ca. 38000 km) fahre verkaufe, und mir eine neue 300 ohne abs und asr zulege. Was meint ihr? Soll ich oder soll ich nicht? Immerhin hätte ich wieder ein neues Gefährt.

[Schubidubidu †]

Was meint ihr? Soll ich oder soll ich nicht? Immerhin hätte ich wieder ein neues Gefährt.

Is' jetzt irgendwie so rein rhetorisch die Frage oder?
Weil zum drüber diskutieren fehlt da ja jegliche Basis, denn die Antwort ist ja klar wie Kloßbrühe.

[Korbi]

Wozu ein neues Gefährt? Die 29 Kubik machen doch das Kraut auch nicht fett. Und das bisschen Drehzahl, das man sich spart. Naja.

[Oller Roller]

...denn die Antwort ist ja klar wie Kloßbrühe.

Echt?

[Schubidubidu †]

...denn die Antwort ist ja klar wie Kloßbrühe.

Echt?

Klaro... denn er schrub:

Immerhin hätte ich wieder ein neues Gefährt.

... und alles andere um diesen Passus herum ist doch nur Wurstpelle, dieser Satz ist seine eigene vorweggenomme Antwort.

[Korbi]

38.000 km sind doch nicht viel.
Acht Jahre schon eher. Aber wenn der Kiste nichts fehlt - wozu? Nur um was Neues zu haben? Mit dem Geld kann man drei Wochen Familienurlaub machen!