4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
- DJ WOLF
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4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
am 28. juli 2010 bekam ich meine titangraue gts 300 super sport. im ersten jahr hatte ich große probleme mit ihr, meine gts war wochenlang in der werkstatt und wurde mehrmals abgeschleppt, ich schob meine vespa auch ca 50 kilometer im ersten jahr. ich wollte die vespa schon wandeln, aber nachdem der ganze kabelstrang und einiges mehr getauscht wurde, waren die kinderkrankheiten endlich vorbei, die bemzinpumpe wurde natürlich auch getauscht, ging natürlich gerade am weg von wien nach graz ein...
aber seither bereitete sie mir sehr viel freude. seit 5000 kilometer habe ich die 8,5 g polini vario drinnen. in kombination mit lambda emulator beschleunigt meine super sport ziemlich gut, aber die endgeschwindigkeit ist nicht berauschend, gerade mal 130 am tacho, meine neue 2014er ist da um einiges schneller, der verbrauch meiner super sport ist auch extrem hoch, nach volltanken und 70 kilometer fahren, ist die tanknadel schon in der mitte der tankanzeige, meine neue verliert bei 70 kilometer gerade das erste stricherl der tankanzeige. 4,5 liter verbrauch ist nicht wenig und der aktionsradius ist ziemlich eingeschränkt, rekordfahrten sind mit der super sport nicht möglich, habe ich heute wieder feststellen müssen als ich mit ihr nach kärnten fuhr, trotzdem liebe ich sie. meine neue ist ihr bis auf die beschleunigung in allen punkten überlegen. aber nach 30000 kilometer fahre ich noch immer mit der ersten scheinwerfer birne, bei meiner alten weißen musste ich bei 27000 kilometer 4 mal die birne wechseln, auch die batterie für die uhr ist noch die erste bei der super sport, wird aber von tag zu tag vom display her schwächer. eine led bei der tachobeleuchtung ist vor kurzem eingegangen. sonst funktioniert alles einwandfrei und am michelin city grip habe ich auch schon mehr als 14000 drauf und kein ende ist in sicht. meine super sport ist für mich die ideale stadtvespa für wien, da geht es um gute beschleunigung und die endgeschwindigkeit ist da nebensächlich, der hohe verbrauch eigentlich auch.
happy b-day liebe super sport
Zuletzt geändert von DJ WOLF am Do 31. Jul 2014, 23:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 300000 Kilometer später
Klasse.
(im Titel ist eine klitzekleine Null zuviel )
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- Michal85
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 300000 Kilometer später
Schöner Beitrag,wünsche dir für die nächsten 30000km das sie weiterhin so gut läuft
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 300000 Kilometer später
schöner bericht....
aber da ist wohl ne 0 zuviel im betreff..
300 000 ..!!!
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- nimmnenkeks
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 300000 Kilometer später
irgendwie passen die Nullen nicht so ganz
Weder im Fredtitel, noch zu den 14000Km mit City-Grip's..... wenn man allerdings beim Schieben statt 50, 5000 draus macht passt es wieder
Weder im Fredtitel, noch zu den 14000Km mit City-Grip's..... wenn man allerdings beim Schieben statt 50, 5000 draus macht passt es wieder
- DJ WOLF
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
sorry, war ein tippfehler, muss natürlich 30000 heißen, habe es schon ausgebessert!
@ nimmenkeks: was ist bei 14000 kilometer bisheriger laufleistung falsch? davor hatte ich zweimal je 8000 kilometer einen schwalbe reifen drauf...
wie geht's eigentlich mit deiner dacia roten übervespa vorran, fährt sie schon?
@ nimmenkeks: was ist bei 14000 kilometer bisheriger laufleistung falsch? davor hatte ich zweimal je 8000 kilometer einen schwalbe reifen drauf...
wie geht's eigentlich mit deiner dacia roten übervespa vorran, fährt sie schon?
- hp777
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
Na da will ich dem Herrn Hofrat und seiner Grauen doch auch GRATULIEREN!
Und danke für den netten Bericht…
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
bei solch´ runden laufleistungen werde ich immer sentimental!
lange noch gute fahrt mit deinem grautier!
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Vergangenheit: Vespa GT125L silber EZ 09/2005 | Schaltblech: Vespa PX200E Lusso schwarz EZ 1988 | Vespa PK50XL schwarz EZ 1986
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
Das passt schon mein CityGrip hat bereits über 20000km laufleistung
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
super DJ nur weiter so!
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
Ich wundere mich auch über die hervorragenden CityGrips. Und dennoch schaffen manche nur 6000 km damit. DJ ist aber am richtigen Weg
Kanaldeckel
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 300000 Kilometer später
Dürfte auf die Fahrweise ankommen, Sportliche erreichen oftmals nur 6-8000km damit, Cruiser deutlich mehr.nimmnenkeks hat geschrieben:irgendwie passen die Nullen nicht so ganz
Weder im Fredtitel, noch zu den 14000Km mit City-Grip's..... wenn man allerdings beim Schieben statt 50, 5000 draus macht passt es wieder
Gruß OldS
"Idioten muss man nicht suchen. Sie melden sich von selbst "
- Michel
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
Lieber Wolf,
herzliche Geburtstagsglückwünsche an Deine Vespa auch von mir und weiterhin so viel Freude und immer gute Fahrt Euch beiden!
Michel, der ebenfalls eine hoch-emotionale Beziehung zu seinen Zweirädern hat.
herzliche Geburtstagsglückwünsche an Deine Vespa auch von mir und weiterhin so viel Freude und immer gute Fahrt Euch beiden!
Michel, der ebenfalls eine hoch-emotionale Beziehung zu seinen Zweirädern hat.
- derLimburger
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
Michel hat geschrieben: Michel, der ebenfalls eine hoch-emotionale Beziehung zu seinen Zweirädern hat.
...aber bitte die Emotionen gleichmäßig und gerecht verteilen, gell
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MidsummerVespaDays 2014 : Das Video und Bilder
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Goldener Oktober in den Vogesen
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Re: 4 Jahre 3 Tage und 30000 Kilometer später
Servus!
Wenn ich den Bericht von DJ Wolf lese, dann bekräftigt mich das, dass ich mit der 300ér SuperSport genau die richtige Wahl getroffen habe.
Einiges kann ich auch fast bestätigen. Der von Piaggio angegebene Verbrauch liegt etwas höher, wobei wir Aplenfutzis damit leben müssen. Der Verbrauch steigt nunmal, wenn man in höheren Regionen lebt und viel Bergauf fahren muss. Bis auf zwei drei Motoraussetzer läuft der Roller allerdings hervorragend. (noch kein Upadate gemacht). Über die Optik brauchen wir doch hier gar nicht mehr sprechen. Egal wo man hinfährt, man erhält immer ein Lächeln und ein Staunen wir die Roller an der Ampel abgehen. Zu verbessern gibt es immer etwas, aber ich finde dieser Roller ist, so wie er geschaffen wurde PERFEKT!
Wenn ich den Bericht von DJ Wolf lese, dann bekräftigt mich das, dass ich mit der 300ér SuperSport genau die richtige Wahl getroffen habe.
Einiges kann ich auch fast bestätigen. Der von Piaggio angegebene Verbrauch liegt etwas höher, wobei wir Aplenfutzis damit leben müssen. Der Verbrauch steigt nunmal, wenn man in höheren Regionen lebt und viel Bergauf fahren muss. Bis auf zwei drei Motoraussetzer läuft der Roller allerdings hervorragend. (noch kein Upadate gemacht). Über die Optik brauchen wir doch hier gar nicht mehr sprechen. Egal wo man hinfährt, man erhält immer ein Lächeln und ein Staunen wir die Roller an der Ampel abgehen. Zu verbessern gibt es immer etwas, aber ich finde dieser Roller ist, so wie er geschaffen wurde PERFEKT!