Rothewald Hydraulik-Heber für GTS?

[kölle-st18]

Hallo ollus,
bei meiner Bühne kann man die Rampe abnehmen sie ist mit 2 Stiften an der Bühne eingehängt.
Bevor ich die Bühne hochpumpe häng ich die Rampe immer ab, sonst stört sie nur.
Außerdem hat die Bühne hinter der Rampe ein herausnehmbares Blech ==> zur Hinterrad Demontage Motorrad.
Leider steht der Vespa-Ständer genau auf diesem Blech und ist so nicht nutzbar.

[ollus]

@kölle-st18

Wenn Du sagst "meine Rampe", sprichst Du dann von der genannten bis 450kg?

[kölle-st18]

Ja ganz genau.
Wenn ich sage meine Bühne oder meine Rampe, dann meine ich natürlich die meines Sohnes und meine.
Also eigentlich "unsere".

[ollus]

Hallo ollus,
bei meiner Bühne kann man die Rampe abnehmen sie ist mit 2 Stiften an der Bühne eingehängt.
Bevor ich die Bühne hochpumpe häng ich die Rampe immer ab, sonst stört sie nur.
Außerdem hat die Bühne hinter der Rampe ein herausnehmbares Blech ==> zur Hinterrad Demontage Motorrad.
Leider steht der Vespa-Ständer genau auf diesem Blech und ist so nicht nutzbar.

@kölle-st18
Aber MUSS man denn den Hauptständer benutzen? Ich hatte mir vorgestellt, dass man das Vorderrad in der Klemmvorrichtung fixiert und das Fahrzeug mt Spanngurten stabilisieren kann.

Irgendwo habe ich gelesen, dass man bei der Hebebühne am Besten auf jeder Seite 2-3 Langlöcher in die hochgekanntete Bodenplatte bohrt/fräst um bequem Spanngurte einzufädeln.

Habe mir eben noch die Rezensionen bei Amazon durchgelesen ...
http://www.amazon.de/product-reviews/B00AQ24S3C

In Summe kann man sagen 'geht so ... für den Preis OK', aber hier waren ja zumindest 2 Benutzer schon mal zufrieden.

[kölle-st18]

Nein olles,
man muss nicht unbedingt den Hauptständer benutzen
aber es ist die einfachste Möglichkeit ferner fixiere ich zusätzlich immer noch das Vorderrad im Schraubstock.
Wenn ich längere Arbeiten durchführe verspanne ich die Vespa noch mit Spanngurten.
Seitlich so etwa auf Lenkerhöhe sind beidseitig Spannösen in der Bodenplatte der Bühne befestigt.
Dort werden die Spanngurte durchgezogen.
Ich stelle eigentlich die Vespa meist nur auf den Hauptständer beim Ölwechsel mach ich dafür eine Ausnahme
==> dann arbeite ich nur mit dem Schraubstock und den Spannbändern.
Dann ist der Ölwechsel eine saubere Sache, weil man eine ausreichend große Ölwanne drunter kriegt.
Ach und noch eines. Langlöcher würde ich nicht in die Bodenplatte fräsen.
Einfacher und meines Erachtens auch eleganter sind Ringschrauben ==> nach DIN 580
einfach ein Loch bohren Ringschraube reinstecken von unten Scheibe u. Mutter drauf = fertig.

[ollus]

Einfacher und meines Erachtens auch eleganter sind Ringschrauben ==> nach DIN 580
einfach ein Loch bohren Ringschraube reinstecken von unten Scheibe u. Mutter drauf = fertig.

Klingt gut und plausibel Merci