Bitte um Entscheidungshilfe GTS 300 als Schlechtwetterfahrze

[Michi 71]

Hallo miteinander.
Bin neu hier und hab mal eine Frage.
Kann man eine GTS 300 mit gutem Gewissen im Winter bei Salz auf der Strasse bewegen ,oder rostet die dann unverhältnismäßig schnell?
Möchte meine BMW gerne bissle vom Salz verschonen ,und mir nen Roller zulegen.
Bin mir aber nach ein paar Berichten über Rost bei der GTS nicht mehr sicher, ob sie für diesen Zweck das richtige Fahrzeug ist.
Vielen Dank im Vorraus für eure Antworten.
Gruß ausm Schwarzwald

[alu68]

Streusalz ist Gift für jedes Zweirad, ganz besonders für eine Vespa.

[Oller Roller]

Stell Dir mal vor, ein Vespafahrer würde die Frage nach ner BMW als Winterschlampe in nem BMW-Forum stellen....

[Michi 71]

Das ist mir schon klar.
Ich wasch meine Fahrzeuge auch oft im Winter wegen dem Salz.
Aber bei der Vespa kommt das Salz dann halt auch dorthin wo man es nicht schnell abwaschen kann ,unter den Trittbrettern usw...darum meine Bedenken.
Gibts jemanden unter euch der seine Vespa das ganze Jahr über fährt? Und wie sieht diese aus vom Rost her?

[Exroller]

Hallo Michi 71

Bin meine GTS125i.e (BJ.2012) 2 Wintersaisonen durchgefahren. Das Salz hat zwar nicht unterm Trittbrett gewütet, am Unterboden aber sehr wohl. Der Rollsplit hat dabei die Vorarbeit geleistet. . Unterbodenschutz und Hohlraumkonservierung kommen bei meiner 300er in den nächsten Wochen bereits drauf.
Prinzipiell würde ich dir davon abraten eine Vespa zu kaufen. Die Suchtgefahr dann auch im Sommer damit fahren zu wollen, ist einfach zu groß. Willst du das deiner "Bayrischen" wirklich antun

lg bananas

[Squirrel300]

Moped und Salz- dann zerfallt´s!

[efendi]

Irgendjemand aus dem Forum hat dass schon mal gemacht, war aus Regensburg. Der Roller sah nach einer Saison wirklich schlimm aus.

Wie schon meine Vorredner geschrieben haben, Salz ist nicht wirklich gut für alle Zweiräder. Wenn man den Roller als reines Zweckfahrzeug ansieht, dann ist es sicherlich kein Problem. Ein paar Jahre sollte die GTS dann schon halten, die Optik muss einem aber egal sein.

Warum so viel Geld für eine GTS ausgeben? Kauf Dir doch einfach einen Großradroller von Kymco oder SYM, da ist es einem vieleicht eher egal. Wobei, ich fahr schon ungern mit meinem Fahrrad im Salz rum.

[braun]

Salz ist schädlicher, wenn es in Kombination mit Nässe einwirkt. Wenn es nass ist oder werden kann, fahre ich aber nicht. Trockenes Salz, das als grauer Schleier auf der Straße liegt, wird von den PKWs zermahlen und vom Wind verweht, stellt somit keine große Gefahr dar.

Was ich mir nicht vorstellen kann, wie willst du die Vespa einsetzen, bei Schneefall?
Wenn du nach jedem Schneefall ein paar Tage wartest, bis das Salz von den Straßen geweht ist, sehe ich kein Problem, du solltet aber auf weiße Salzränder auf Reifen und Blech achten.
Und eine extra Hohlraumversiegelung istr auch nict schlecht.

Sebastian

[Drohne]

Es gibt da einen Beitrag vom 4.04.2011, da werden deine Fragen abgedeckt.

Vespa als Alltagsfahrzeug

Benutze mal die Suche (vielleicht verlinkt dir das auch hier einer)

[Veterano]

Als Touren-Fahrer, Sommer wie Winter, bin ich im Jahr über 11.ooo km unterwegs.
Rost ist für mich kein Problem. Regelmäßiges waschen und nur in trockenem Zustand
in die Garage.
Ciao
Veterano

[Back2Vespa]

Also speziell die Vespa, die n vielen Fällen schon bei Auslieferung rostet, würde ich im Winter von Schnee und Salz fernhalten.

[Rolf64]

Das ist mir schon klar.
Ich wasch meine Fahrzeuge auch oft im Winter wegen dem Salz.
Aber bei der Vespa kommt das Salz dann halt auch dorthin wo man es nicht schnell abwaschen kann ,unter den Trittbrettern usw...darum meine Bedenken.
Gibts jemanden unter euch der seine Vespa das ganze Jahr über fährt? Und wie sieht diese aus vom Rost her?

jau gibt es...meine GTS300 ist zur Schlechtwetter u. Winter Schl...ähhh Granate geworden.....meine ist 2008 und bin bis dieses Jahr den ori Pott gefahren, der dann aber einen schönen Vintage-Rost Look hatte. Habe dann einen Akra drauf gemacht.

Also, es lohnt sich ....vorausgesetzt, du fährst oft mal zur Waschanlage und spritzt sie ordentlich mit Hochdruck ab......meine glänzt wie am ersten Tag ( vielleicht hat aber auch 2008 noch die Qualität gestimmt)....ab u. zu auch polieren nicht vergessen, sowie Chrompflege......

nach dem Pottausbau hab ich keinen nennenswerten sichtbaren Rost mehr

[ruezi]

Wenn du dir "nen Roller" zulegen willst, dann würde ich nicht zur Vespa greifen, sondern wie schon oben erwähnt Kymco oder Sym.... die erfüllen genauso ihren Zweck und sind weniger Rostanfällig, weil sie einen Rohrrahmen, der mit Plastikteilen ummantelt ist, haben und keine empfindliche Blechkarosserie wie die Vespa. Genauso schnell sind sie sowieso....

[Cromwell]

Wenn du dir "nen Roller" zulegen willst, dann würde ich nicht zur Vespa greifen, sondern wie schon oben erwähnt Kymco oder Sym.... die erfüllen genauso ihren Zweck und sind weniger Rostanfällig, weil sie einen Rohrrahmen, der mit Plastikteilen ummantelt ist, haben und keine empfindliche Blechkarosserie wie die Vespa. Genauso schnell sind sie sowieso....

Absolut richtig
und vorallem leichter opferbar als Schneetrecker um ne BMW im Winter zu schonen
aber schon nen krasser Gedanke, eine der wenigen existenten italienischen Schönheiten für eine qualitativ absolut hochwertige, wenngleich vom Aussehen eher - ich drücks mal vorsichtig aus - "klobige" BMW zu opfern
kein schöner Gedanke
ach ja:es gibt ja noch Rollers von Honda, Suzi oder Peugeot
aber bitte keine Vespe
Gruß Chris

[Vilbelvespa (†2020)]

Vespa und Winter?
Keine Ahnung was der hier gemacht hat, sieht aber schon interessant aus:

http://modernvespa.com/forum/topic129624

Gruß Olaf

Edit. Mal weiter gelesen. Das Teil ist wohl Bj 2010 und war wohl der salzigen Meeresluft ausgesetzt.

Hammerbilder