Vespa GTS 300 oder KTM Duke 390

[derLimburger]

.......mit der Vespa fährst du im T-Shirt einkaufen und im Sommer baden.
Kanaldeckel

...schade, daß Du sie nicht richtig nutzt

[efendi]

Die 390er ist und bleibt ein Spielzeug als 3. oder 4. Fahrzeug.

Du hast den Sinn der 390er nicht verstanden, es ist als Einsteigerbike und Stadtfahrzeug gedacht das mit der neuen FS-Regelung für jugendliche Kunden gedacht, nicht für Automatikrollerfahrende alte Säcke die Leistung suchen.

Das es auch Kunden gibt die sich nur für die Stadt so eine 390er dazukaufen ist auch klar, ich habe auch zusätzlich 2 Motorräder.

Gruß OldS

Ich habe das Ding schon verstanden und ein Motorrad mit ausreichend Leistung habe ich auch.

Zudem passt die 390er nicht wirkich in die neue Führerscheinklasse (jedenfalls in D nicht) denn mit 44 PS darf sie kein Stufenführerscheinbesitzer fahren, da zu leicht. Besser ist es in jedem Fall, die 690er zu kaufen und diese zu drosseln, dann hat man im Anschluss gleich das richtige Moped und kann auf 70 PS gehen. Mit der 390er als Multitool, wird man auf Dauer nicht glücklich (meine Meinung).

Aber wir spekulieren hier, denn uns ist nicht bekannt, welchen Führerschein der Topic-Eröffner eigentlich hat.

Deine Meinung und meine Meinung, lassen wir sie einfach mal so stehen und jeder kann seine eigenen Schlüsse daraus ziehen. Mir persönlich ist es sowieso egal, welches Moped sich ein anderer kauft, aber wenn er fragt, dann sag ich halt meine Meinung. Wäre ich an der Stelle von Driver, würde meine Wahl sowieso auf die MT-07 oder gleich die MT-09 fallen, eine gebrauchte Vespa gäbe es dazu (es gibt bald viele 300er GTSen "ohne ABS" auf dem Gebrauchtmarkt ).

[Heiko-GTS]

Ich würde dir auf jeden Fall zu einer längeren Probefahrt raten,mit beiden,und nimm auch mal die 690er,aber am ende wirst du wahrscheinlich bei der landen.

[OldStyle]

Ich habe das Ding schon verstanden und ein Motorrad mit ausreichend Leistung habe ich auch.

Zudem passt die 390er nicht wirkich in die neue Führerscheinklasse (jedenfalls in D nicht) denn mit 44 PS darf sie kein Stufenführerscheinbesitzer fahren, da zu leicht.

Dafür gibts ein anderes Mapping wo sie 'nur' mehr 41PS hat, k.A ob das in D auch angeboten wird ?

Deine Meinung und meine Meinung, lassen wir sie einfach mal so stehen und jeder kann seine eigenen Schlüsse daraus ziehen. Mir persönlich ist es sowieso egal, welches Moped sich ein anderer kauft, aber wenn er fragt, dann sag ich halt meine Meinung. Wäre ich an der Stelle von Driver, würde meine Wahl sowieso auf die MT-07 oder gleich die MT-09 fallen, eine gebrauchte Vespa gäbe es dazu (es gibt bald viele 300er GTSen "ohne ABS" auf dem Gebrauchtmarkt

Gsd gibt es unterschiedliche Meinungen
Meine Tochter macht gerade den Motorrad-FS und ich habe eine gebrauchte 500er Kawasaki gekauft weil sie die Hälfte der 390er Duke kostet und ich nicht weiss wohin die Reise bei ihr gehen wird, auch sind die Reparaturen/Wartungen bei dem Traktor selbst machbar (Garantie)
Wir haben die 390er auch ins Auge gefasst, Sie meinte aber das die Entscheidung wohin sie tendiert sich erst beim Fahren manifestieren wird....

Gruß OldS

[avanti]

Wer das Ding gefahren hat, weiss, dass man damit nicht auf Dauer glücklich wird.

[efendi]

... hier stand Quatsch.

[OldStyle]

Wer das Ding gefahren hat, weiss, dass man damit nicht auf Dauer glücklich wird.

Tja, darum fahre ich ja keine Vespa mehr

Auf Dauer glücklich bist nur wenn Deine Ansprüche nicht steigen bzw. sich im Laufe der Nutzung verändern. Dazu kommt das das Graffl auf dem Du sitzt nicht jünger wird und ein Anspruch kann sein sich drum nicht kümmern zu müssen, also Erneuerung

Gruß OldS

[avanti]

darum fahre ich ja keine Vespa mehr

Was ja hinlänglich bekannt ist.
Aber der Trennungsschmerz lässt dich offenbar nicht los.

Mit nem Plastesofa als Missionar zu arbeiten ist trotzdem hier wenig überzeugend.
Als Golf Plus Fahrer ginge es einem im Käferforum nicht anders.

[Claudio69]

Was ja hinlänglich bekannt ist.
Aber der Trennungsschmerz lässt dich offenbar nicht los.

Mit nem Plastesofa als Missionar zu arbeiten ist trotzdem hier wenig überzeugend.
Als Golf Plus Fahrer ginge es einem im Käferforum nicht anders.

[OldStyle]

Was ja hinlänglich bekannt ist.
Aber der Trennungsschmerz lässt dich offenbar nicht los.

Es gibt keinen Trennungsschmerz, es könnte aber passieren das Vespa wieder interessant wird, aber bisher wird nur das alte Modell ausgewrungen und die Kunden mit Farben und Aufklebern abgespeist, so wird das eher nichts mehr

Mit nem Plastesofa als Missionar zu arbeiten ist trotzdem hier wenig überzeugend.

Ich will niemanden zu missionieren, ich habe mich halt weiterentwickelt und bin der Blechdose entwachsen.

Wenn man mit all den Nachteilen leben will soll man das tun, ich finds nur lächerlich so zu tun als wäre die veraltete Technik etwas besonderes.
Die Form ja, mehr nicht.

Gruß OldS

[jukuber]

Ich habe die KTM einfach zur Vespa gemacht.

[OldStyle]

Ich habe die KTM einfach zur Vespa gemacht.

Cool, schon Hohlraumschutz gemacht und Benzinpumpe erneuert ?

Gruß OldS

[jukuber]

[Cool, schon Hohlraumschutz gemacht und Benzinpumpe erneuert ?

Neeeee, habe ich bei meiner 250er aber auch nie gemacht.

[OldStyle]

Neeeee, habe ich bei meiner 250er aber auch nie gemacht.

Gut, die war ja noch Qualität

Gruß OldS

[Drohne]

[quote="jukuber"]


Driver, guck dir den knackigen Hintern der Vespa an
und dann das zerklüftete Heck der KT-dingens.
Dann weißt du, was du kaufen sollst