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Moin,
bei meiner ET2 Baujahr 2004 muss ich den Unterdruck Benzinhahn auswechseln, da ich beim wechseln des Benzinschlauchs bemerkt habe, das er nicht mehr schließt. Unterdruckschlauch abgezogen und das Benzin lief und lief.
Frage: Laut Buch " So geht es " muss ich den halben Roller aus ein an der bauen, Tank raus, Benzinhahn wechseln. Das kann doch nur Unsinn sein!? Wenn ich den Helmfach rausnehme und seitwärts das Ventil mir anschaue, sehe ich eine Schelle mit der wohl der Hahn am Tank befestigt ist.
Ich würde mal sagen, Schelle lösen, Benzinhahn neu rein und fertig.
Ist das so richtig? Und kann man Nachbauten verwenden ( Ebay ) oder sollte man beim Fachhändler kaufen?
Freue mich auf Eure antworten.

Gruß aus Hamburg

Hast deine Frage selbst beantwortet .
Wo man den kauft ist wurscht ...... Glückssache! Weil die Membran im Benzinhahn mit der Zeit aushärten kann und dann nicht mehr funzt.
Soll heißen wenn der Händler einen schon jahre im regal liegen hatte kann der genauso defekt sein wie beim Händler von E-bay .......
Ich persönlich kaufe die meisten sachen bei SIP hatte da noch nie probleme

Hallo,

genauso habe ich das bei meiner ET2 gemacht.

Gekauft bei SC, Helmfach raus, Benzinschlauch am Vergaser abgezogen und schön in einen geeigneten Behälter ablaufen lassen.
Schelle auf, Benzinhahn raus und neuer rein und Benzinleitung wieder aufstecken.

Eine Sache von 10 - 15 Minuten.

Gruß
Jo

Wenn der Tank nicht mehr als 4telvoll ist…Leiste rechts abschrauben…
Roller 45 Grad nach links gekippt festhalten(lassen…2ter Mann)…dann grad mal schnell Hahn tauschen
Ist in 5 minuten zu schaffen
Rita

Diese Handbücher (so wirds gemacht) sind der grösste Mist