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BeitragVerfasst: Do 27. Jul 2017, 14:00 
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Registriert: Fr 14. Jul 2017, 18:02
Beiträge: 7
Vespa: ET 4
Land: Deutschland
Schönen Dank an Mikesch für die guten Ratschläge.
Ich werde alles nochmal überdenken und meine Entscheidung dann im Forum bekannt geben.

Viele Grüße,
Basinus


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BeitragVerfasst: Mo 6. Nov 2017, 21:16 
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Registriert: Fr 14. Jul 2017, 18:02
Beiträge: 7
Vespa: ET 4
Land: Deutschland
Hallo Mikesch,
folgende Teile wurden bis zum heutigen Tag bei meiner ET4 erneuert:
2 neue Reifen(Metzler) - wurden von einer KFZ-Wekstatt montiert.
Neue Multivar (Malossi Multivar 2000), Riemenscheibe (RMS), Keilriemen (Dayco) von mir eingebaut.
(Den Keilriemen hatte es zuvor bei einer Fahrt tatsächlich komplett zerbröselt.)
Die Anleitungen in diesem Forum zu den Themen Keilriemen wechseln und Vario-bzw. Variorollen erneuern waren dabei sehr, sehr hifreich.
Meine ET4 läuft wieder und hat anscheinend meine Reparaturen schadlos überstanden.
Besonderen Dank an Mikesch für seine ausführliche Unterstützung und auch schönen Dank an alle die mir mit ihren Forenbeiträgen weitergeholfen haben.
VG
Basinus


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BeitragVerfasst: Mo 6. Nov 2017, 23:08 
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Registriert: Mo 7. Sep 2015, 17:41
Beiträge: 3655
Wohnort: Warburg
Vespa: ET4 M04, LX125i.e. T
Land: GER/NRW
Gute Fahrt, Basinus. :D

_________________
Der Mensch hat dreierlei Wege klug zu handeln: durch Nachdenken ist der edelste, durch Nachahmen der einfachste, durch Vespa fahren der sinnigste.


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