Vorderrad verliert Luft wegen oxidierende Felge

[Vespamaus]

Meine erste Ausfahrt mit meiner ET4 am vergangenen Wochenende war super. Allerdings habe ich später bemerkt, dass das Vorderrad Luft verliert. Mein Reifenhändler hat jetzt festgestellt, dass die Felge wohl dafür verantwortlich ist. Mit einem Spray waren deutlich Bläschen zu sehen, wo die undichte Stelle ist. Die Felge würde oxidieren. Vielleicht bekäme er die Felge wieder dicht. Hattet ihr so etwas auch schon mal?

Danke euch und liebe Grüße!

[Gonzo0815]

War erst unlängst hier Thema!

Entwerder Reifen runter und dann schleifen und lackieren, oder zu Phantasia62 aus dem Forum schicken und in der Wunschfarbe wieder zurückbekommen

[Exroller]

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[Willi59]

Meine erste Ausfahrt mit meiner ET4 am vergangenen Wochenende war super. Allerdings habe ich später bemerkt, dass das Vorderrad Luft verliert. Mein Reifenhändler hat jetzt festgestellt, dass die Felge wohl dafür verantwortlich ist. Mit einem Spray waren deutlich Bläschen zu sehen, wo die undichte Stelle ist. Die Felge würde oxidieren. Vielleicht bekäme er die Felge wieder dicht. Hattet ihr so etwas auch schon mal?

Danke euch und liebe Grüße!

Hey Sibylle. Hab das mal live gesehen wie nie Vespafelge nach Dichtschaum aussah.
Bei Dir ist es nur das Alter. Man, Deine schöne Oma...........

Ich würde sagen, einen neuen Felgensatz oder nen Schlauch einziehen. Letzteres macht Dein Männe oder
Eure Mechaniker.

LG an Euch, Willi

[Gonzo0815]

[oder nen Schlauch einziehen

Da wäre ich vorsichtig und würde erst mal schauen ob der Reifen dafür reigegeben ist.
Schlauch verträgt sich nicht mir jedem Reifen.

Was habt ihr alle mit neuen Felgensatz?
1. ist der bei keinem Händler lieferbar
2. was spricht gegen eine Aufbereitung?

[mikesch]

Hast du eine Alufelge?
Bist du Salzfahrerin?
Sebst wenn, kenne ich das Problem der Oxidation bei Alu nicht. Nur bei Stahl.
Wie soll Wasser in oder unter die Felge kommen?
Wer soll die Lackierung so beschädigt haben, das das Materieal oxidiert.
Oder hat die Felge einen Schlag irgendwo bekommen? Dann austauschen.
Tip: erst mal den Reifen abnehmen und genau nachschauen.
Dann entscheiden was zu tun ist.

[hexemer]

Das hatte ich auch an der grünen ET4.

Die Felge sah innen richtig vergammelt aus, speziell da wo der Gummi aufliegt, etwas auch dazwischen.

Das hilft nur glattschleifen und die Lackprozedur. Falls sie außen noch schön ist, kannst du das auf innen beschränken.

[Willi59]

[oder nen Schlauch einziehen

Da wäre ich vorsichtig und würde erst mal schauen ob der Reifen dafür reigegeben ist.
Schlauch verträgt sich nicht mir jedem Reifen.

Was habt ihr alle mit neuen Felgensatz?
1. ist der bei keinem Händler lieferbar
2. was spricht gegen eine Aufbereitung?

1. Neue ET Felgen gibts überall.
2. Bin mit ner Felgenaufbereitung am Auto fein auf die Nase gefallen....bestimmt nie wieder.

[Gonzo0815]

Dann musst du mal auf den Lagerstand schauen bei den Shops.
Sind z.B. bei SIP zwar gelistet aber nur die hintere ist (wieder) lieferbar

[Willi59]

Es gibt wirklich mehr als SIP auf dieser Welt.

Das www. machst möglich.

Sibylle muss das einschätzen. Felge 1a oder nicht....usw. Das nette Madel hat doch auch zuhause sehr gute Berater .

Kann man im Grunde von draußen nichts sagen ohne die Felge zu sehen.
Ich würde nichts mehr aufbereiten lassen. Viel Geld und Ärger. Neu und gut.

[Gonzo0815]

Das es mehr gibt ist mir klar
Dort sieht es aber ähnlich/gleich aus. War erst vor kurzem hier Thema.

Entscheidung bleibt ohnehin jedem selber überlassen!

Ich hab meine Sandgestrahlt und neu lackieren lassen -> alles Top
Die von meiner Frau waren bei Phantasia62 zum pulvern -> noch besser

[Willi59]

Das ich von Phantasia überzeugt bin ist klar. Bin zufriedener Kunde. Kann man allen empfehlen, auch bei kleinen Sachen.

Wenn aber Felgen angefressen sind, Luft verlieren und wirklich hin sind, hilft kein pulvern.

Eine Aufbereitung für so kleine Felgen auch nicht. Also...

Angebote...rechnen usw.

Wenn die Kiste totgeschrieben wird........ich nehm die Schicke.

Mal ohne schiet Sibylle, wenn die Felgen sonst Top sind, nen Schlauch rein, fährst keine GS und 130 mehr...........

[Exroller]

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[Sferafan]

liebe Leute,
ich gratuliere allen die in eine ET4 einen Schlauch einziehen lassen wollen,
solche Ratschläge geben oder das schon gemacht haben.
die ET4 hat Alufelgen, die sind gebaut für Schlauchlos.
wenn man da einen Schlauch reintun will muss man das Loch für das Ventil aufbohren,
sonst passt das Ventil vom Schlauch nicht durch.
dann ist die Felge kaputt!
die Undichtigkeit kommt daher das sich die Pulverbeschichtung bzw. der Lack
- es gibt beides - nach den Jahren oder von Salz etc. vom Alu löst.
dann hat man diesen gesunden weissen Siff an der Felge..... kennen wir alle

das einzige was da auf Dauer hilft :
Reifen runter,
Felge von abgeblättertem Lack / Beschichtung und weissem Siff befreien,
die Auflagefläche schön glattmachen,
und dann lackieren, zu Phantasia, zum Hochglanzverdichten oder wie auch immer....
alles andere ist Murks!

just my two Cents, SF

[Vespamaus]

Na, hier ist ja was los .

Danke euch allen für eure Antworten.

@Willi: Oh nein, mit Roller haben meine Jungs hier nix am Hut. Wir können nur das andere Zweirädrige. Allein das Werkzeug, um einen Rollerreifen (auch noch bei einer 10-Zoll-Felge) ab- und wieder aufzuziehen, haben wir hier nicht. Wir haben nur Reifenheber . Und: Schlauch kommt mir hier nicht in die Felge.

Mein Reifenfachmann hat mir gesagt, dass er den Reifen abmonieren und mal sehen wird, wie die Felge von innen aussieht. Er wird sie dann innen abschmirkeln. Von außen sagte er erstmal nichts.

Nein, ich und Salz und Winterfahrten mit der ET passen gar nicht. Die Kleine stand jetzt die ganze Zeit im Winterschlaf. Auch Regen sieht sie nur im Notfall. Daher bin ich etwas erstaunt, dass die Felge vom Material schlapp machen sollte. Ob sie einen Stoß abbekommen hat, kann ich so nicht sagen.

Ich wäre froh, wenn es so behandelt werden könnte, wie es hexemer geschrieben hat. Muss denn die komplette Felge unbedingt wieder neu lackiert werden ???

Liebe Grüße!